Frühjahrscheck fürs Fahrrad:
So startest Du sicher in die neue Saison

Die Tage werden länger, die Temperaturen steigen - und die Fahrräder werden wieder aus dem Keller geholt. Doch bevor es zur ersten Tour geht, ist ein gründlicher Check wichtig. Denn über den Winter sammelt sich nicht nur Staub an, sondern oft auch kleine Schäden, die beim Fahren gefährlich werden können. Als mobiler Fahrradmechaniker weiß ich genau, worauf es jetzt ankommt.

Hochdruckreiniger? Bitte nicht!

Einer der häufigsten Fehler: Das Rad mit dem Hochdruckreiniger abspritzen. Der starke Wasserstrahl drückt Feuchtigkeit tief in die Lager und Dichtungen - das führt zu Korrosion und langfristigen Schäden. Besser ist es, mit einem feuchten Lappen, Schwamm oder Gartenschlauch und etwas Schaumreiniger zu arbeiten.

Das solltest Du unbedingt checken:

• Reifen & Luftdruck: Nach längerer Standzeit kann das Gummi an Elastizität verlieren. Rissige oder verhärtete Reifen laufen oft nicht mehr rund - hier besser nicht zögern und erneuern.
• Bremsen: Bei Felgenbremsen sollte die Gummiauflage mindestens 5 mm dick sein. Bei Scheibenbremsen liegt die Verschleißgrenze der Bremsscheibe bei ca. 1,5 mm - alles darunter gehört ausgetauscht.
• Kette & Antrieb reinigen: Mit einem in Entfetter getränkten Lappen lässt sich die Kette gut säubern - aber bitte: Finger weg von WD-40! Im Anschluss gehört ein geeignetes Kettenöl punktgenau zwischen die Glieder, nicht einfach nur oben drauf.
• Ritzel & Riemen: Auch die Ritzel der Kettenschaltung und der Riemenantrieb sollten gereinigt werden. Nach dem Reinigen darf das Schmieren nicht vergessen werden.
• Lichtanlage: Besonders bei Kinder- und Jugendrädern wichtig - das Licht muss funktionieren, auch wenn die Tage heller werden.
  
  

E-Bike-Check nicht vergessen

Beim E-Bike gehört mehr dazu: Der Akku sollte nicht vollständig entladen oder zu 100 % geladen gelagert werden -
60 bis 80 % Ladung sind ideal. Wichtig ist auch, die Befestigung des Akkus und die Kontakte zu prüfen - Korrosion kann hier schnell zu Problemen führen.

Bevor es losgeht, sollten Schrauben, der Antrieb und die Elektronik kontrolliert werden - eventuell kann auch ein Softwareupdate nötig sein. Und: Wenn durch unsachgemäße Reinigung zum Beispiel Bremsbeläge verölen oder Schmierstoffe auf Bremsscheiben gelangen, kann das fatale Folgen haben.

Mein Service - mobil & direkt bei Dir

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